海豚,比亚迪海洋系列的开山之作,推出后取得了不错的市场反馈,新款海豚相比老款车型,在售价方面上调4000-6000元,相对应的配置方面进行升级,此外新车还针对市场需求,推出了三种全新配色,随着搭载更多配色车型的推出,将为年轻消费者带来更多购车选择。具体知识介绍如下!
比亚迪2023款海豚目前已经正式上市,售价区间为11.68-13.68万元。新车采用了全新样式的轮圈,自由版、时尚版新增芝士黄和芋泥紫两种全新配色,骑士版新增了德兰黑/亚特兰蒂斯灰全新配色,同时新车还针对配置进行提升。
外观方面,作为改款车型,依旧延续“海洋美学”的设计,主要是针对细节进行优化,采用几何拼色跃动轮圈,视觉效果更吸睛。在配色方面,自由版和时尚版配备噗噗粉、贝贝灰、芝士黄、芋泥紫四款纯车色,其中芝士黄和芋泥紫为全新配色;双色车身的骑士版采用贝贝灰/噗噗粉、贝贝灰/冲浪蓝、德兰黑/亚特兰蒂斯灰三种配色,其中德兰黑/亚特兰蒂斯灰为全新配色。
内饰方面,新款海豚噗噗粉的外观、内饰均采用相同的配色,其余车色均采用奶茶棕内饰配色;骑士版粉海豚和蓝海豚的内饰颜色保持不变,德兰黑/亚特兰蒂斯灰采用了暗夜黑内饰配色。
在配置方面,新车全系标配高清全景影像、后风窗雨刷,将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示,骑士版增加全车未系安全带警告。此外,新车全系标配主驾电动6向座椅调节,时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠。
在动力方面,自由版、时尚版配备最大功率70kW(95马力)、180Nm的永磁同步电机,骑士版配备最大功率130kW(177马力)、290Nm的永磁同步电机,均配备容量为44.928kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程为420km、401km。值得关注的是,2023款海豚在节能/雪地/运动三种驾驶模式基础上,新增舒适模式,可实现经济性、静谧性和动力性能的最佳平衡。
作为基于比亚迪海洋网e平台3.0打造的产物,海豚的整体表现在这个级别中还是非常优秀的。不仅整车静态表现很有质感,动态行驶品质同样值得肯定。顶配不到14万的售价,与这个级别中多数车型相比,海豚显然是完成度与成熟度最高的那个。并且新款车型,升级了如全景影响、座椅加热、胎压显示等实用配置,可太香了。同时,基于该平台推出的产品,还有海豹、驱逐舰05、护卫舰07等车型,未来还将会推出更多产品,与王朝系列一同实现全级别、全领域的产品布局。如果您也准备购买纯电动产品,且看中了比亚迪的实力,那么个人建议优先考虑海洋网系列产品。
海豚的整体设计比较圆润可爱,封闭式中网与潮流的前大灯,带来了不错的时尚感,贯穿式LED尾灯,点亮后很有辨识度。内饰的线条比较活泼,另外金属质地的门把手、按键这些元素,也提升了内饰的质感。12.8英寸可旋转中控屏同样没有缺席,并且内置DiLink3.0系统,液晶仪表虽然尺寸不大,但是显示功能比较全面。后排地板基本纯平,再加上2700mm的轴距,乘坐舒适性大大提高。
主打经济性的海豚,在动力上均提供了单电机布局,电机最大功率70kW、130kW,续航方面则提供301km、401km和405km三款续航版本,应对一般家庭的出行需求完全足够。充电时间方面,快充模式下,半小时可以从30%充至80%。
哪吒V相比海豚,哪吒V的价格更接地气,但其定位和尺寸也更小,2420mm的轴距,属于标准的小型SUV范畴。吒V的外观设计显得比较潮流动感,前脸动力舱上方隆起的线条,有一种跑车的视觉感,侧面微微溜背的车顶呈现出跨界车的姿态。
极简风格的内饰让驾驶的视野更宽,竖向的中控大屏、狭长的数码仪表屏都非常个性,AI语音交互、在线地图、娱乐还有抖音这些APP都有提供。另外,L2级辅助驾驶系统也有配备。
动力方面,这款主打经济的小型SUV,同样采用了单电机的布局,最大功率是40kW、55kW以及70kW,NEDC续航里程提供了301km和401km两种版本,快充半小时可以充到80%的电量。
总结:2023款海豚整体变化并不大,主要是增加了更多元化的外观配色,以及进行了一些增配,性价比更高,也更博得年轻人的喜好,为年轻消费者带来更多购车选择。
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