曾几何时,奥迪A7是无数青年的Dream Car,婀娜多姿的身材尽显轿跑英姿。随着国内汽车制造业愈发强大,诸多高端车型进入国内实现本土化生产。在此背景下,上汽奥迪推出了首款车型——奥迪A7L。新车售价为45.97-77.77万元,入门版车型比进口奥迪A7便宜不少,3.0T V6发动机也捍卫了旗舰车型的尊严。目前奥迪A7L筑梦青春版已经上市,那价格多少呢?相关知识介绍如下!
日前上汽奥迪A7L增45 TFSI筑梦青春版和筑梦未来版两款新车型,售价分别为44.97万元和46.97万元。其中,筑梦青春版配备静态效果尾灯及19英寸星云轮圈,筑梦未来版配备20英寸星斗轮圈及电动尾门。动力方面,两款新车均搭载2.0T涡轮增压发动机。
外观方面,两款新车型均采用了奥迪最新的家族式设计语言,整体造型较为动感。前脸部分,新车使用标志性的六边形进气格栅设计,结合发动机盖上四条棱线极具视觉冲击力。车头两侧LED大灯则采用矩阵式设计,点亮后辨识度极高。同时,新车在前包围两侧加入熏黑进气口设计,进一步提升其运动属性。
新车侧面线条舒张有力,修长的车身造型颇为动感。此外,筑梦青春版配备了19英寸星云轮圈,筑梦未来版则配备20英寸星斗轮圈。车尾部分,贯穿式LED尾灯组点亮效果极具科技感,尾厢上方鸭尾造型扰流板搭配底部熏黑后包围组件运动感十足。
新车内饰整体设计偏向运动化风格,贯穿式空调出风口带有镀铬饰条点缀,更显精致;车内采用三屏设计,包含多媒体娱乐显示屏、空调控制面板以及全液晶仪表,整体科技感十足。与此同时,筑梦青春版车型还配备舒适钥匙及手机续航套装,筑梦未来版则配备冬暖套装及无钥匙进入和电动尾门套装。
动力方面,两款新车型均搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率180千瓦,峰值扭矩370牛·米。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。
它是进口版奥迪A7,从2011年正式引入中国市场至今已经11年之久。作为豪华品牌的高阶产品,整车进口的身份确实比合资产品更“高贵”。但消费者想要拥有它,需要付出比合资产品更多的金钱,毕竟进口税与运费等都是进口车型从海外进入国内时的必要花费。
单从定位来看,进口版奥迪A7的对手应该是宝马5系GT、奔驰CLS以及捷豹XF,面向消费人群是注重车辆运动性的同时还想兼顾实用性的豪华车客户。作为奥迪A6L与奥迪A8之间的产品,奥迪A7注定是小众人群的选择对象。
虽然奥迪A7L命名与奥迪A7相似,但两者却是截然不同的产品。在外观方面,奥迪A7L放弃了五门Coupe造型,近似传统三厢车的车身结构虽然运动感略逊一些,但后排头部空间得以优化,整车商务气息也更浓一些。
同时,该车还提供耀黑套装与流晶套装可选,前者更注重色彩营造的运动感,后者注重时尚与商务气质。与奥迪A7相比,奥迪A7L受众人群更广泛。它能满足年轻消费群体对运动轿车的追求,也能满足商务人士出席各大重要场所,体现成熟、稳重一面。就市场层面而言,奥迪A7L受众群体更多,未来销量更具潜力。
车身尺寸方面,奥迪A7L国产后迎来加长,除车身宽度与奥迪A7相同,其余数据均有不同幅度上涨。在车型级别划定不清的阶段,奥迪A7L拥有超过5米的车身长度与超过3米的轴距,气势略胜于进口版车型。
如果与宝马7系和奔驰S级等车型相比,奥迪A7L车身维度的优势将化作须有。但这并不能说明什么,毕竟宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8是三大品牌推出的旗舰轿车。它们自然要有傲视群雄的车身尺寸才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。结合价格来看,奥迪A7L也确实比三位“老大哥”便宜不少。
行走机构层面,奥迪A7L配备了主动式空气悬架系统。该系统具备悬架软硬调节,也能调整悬架高低。当时间来到2022年,主动式空气悬架系统早已不是新技术,但下放到售价60万元的车型中,它依然是很香的配置。
不仅如此,奥迪A7L的底盘悬架系统还具备动态全轮转向,无论城市路况还是崎岖的山路,它对提升操控都有积极的影响。作为奥迪旗下的行政座驾,quattro四驱系统自然不会缺席,”你只管踩油门,剩下的交给quattro”想必它的魅力在座的朋友有目共睹。
总结:奥迪A7是轿跑的代名词。如今,奥迪A7L早已不是为运动而生的帅小伙,而是兼顾商务出行的稳重青年。
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