瑞虎8,奇瑞汽车推出的一款中型SUV,这款车以宽敞的空间以及低廉的售价为最大卖点,车辆一经上市就吸引了不少消费者的目光。作为一线国产品牌,瑞虎8的实力却是毋庸置疑的。毕竟它所搭载的这款1.6TGDI发动机,可是奇瑞最好的一台发动机,10多万的价格,可以说是诚意十足。那目前上市的瑞虎8西伯利亚版价格多少呢?快来让我们一起了解看看吧!
日前奇瑞瑞虎8西伯利亚版上市,售价区间9.88万-11.88万元。该车主要针对配置方面进行了升级,包含前排座椅加热、前风挡加热(含喷嘴加热)、外后视镜加热等。同时,奇瑞瑞虎8西伯利亚版还推出10,000元现金红包、5,000元金融或置换补贴及发动机终身质保等多首发礼遇。
针对国内东北地区等地极寒用车环境,瑞虎8西伯利亚版推出舒享加热配置,新增方向盘加热、前排座椅加热、前风挡加热(含喷嘴加热)、外后视镜加热等配置,满足在极寒地区多元化的用车需求。
与此同时,瑞虎8西伯利亚版车内还拥有10.25寸超清触控电容中控屏、全包覆式人体工程学皮质座椅、全车四安全气囊,以及四门一键升降+防夹等安全等配置。
参考普通版车型外观来看,奇瑞瑞虎8 PLUS采用奇瑞LIFE IN MOTION 3.0家族式设计理念,大尺寸点阵式格栅与两侧几何条纹状LED灯组搭配,使整车看上去颇为霸气。奇瑞瑞虎8 PLUS前保险杠设计立体感十足,两侧雾灯区域镀铬装饰与底部银色护板搭配,进一步拉伸前脸的视觉宽度。
目前,官方并未公布该车具体动力信息,参考瑞虎8普通版车型提供的1.5T和1.6T发动机来看,前者最大功率115千瓦,匹配6速手动和6速双离合变速箱;后者最大功率145千瓦,匹配7速双离合变速箱。
1、悬挂减震不舒服。瑞虎8定位为家用车,那么在悬挂的调教上也应该偏舒适。但是不少车主反映瑞虎8的悬挂太硬了,在路况稍差时后排颠簸感比较强烈,悬挂对于细碎震动的处理并不好。在过弯时瑞虎8悬挂硬的优势才能体现出来,车辆侧倾还是相对较小的。
2、换挡顿挫感比较明显。瑞虎8全系采用七速湿式双离合,虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提高,但是在中低速时依旧会存在顿挫的问题,这种顿挫感不会给人造成不适,只是会显得车辆没那么好控制。
3、隔音做的很一般。在这个级别中,隔音降噪是很多车辆都会存在的问题,瑞虎8也没能逃过。瑞虎8的噪音主要来源于风噪和胎噪,在高速上瑞虎8的风噪主要集中在前排,而胎噪则主要集中在后排,行驶高级感很一般。
总结:瑞虎8提供了1.5T和1.6T两款发动机,这两款发动机在动力上表现不错。特别是1.6T发动机,它能爆发出197马力和290牛米扭矩的动力,比很多2.0T发动机的动力都要强悍。这样的动力表现推动一台中型SUV可以说绰绰有余了。
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